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太阳和月亮一同行走.西升东落;月亮与太阳一同行走.东升西落:bigmouth:

Last edited by Mimika on 2005-5-28 at 01:34 AM

这条桥位于彰化县伸港乡.在我所知道的岁月裡
共翻过4辆战车.2辆军用卡车.
实际应该不止
最后一次听到翻车好像是民国93年.
这条桥很直很长约2公里.
每当部队演习移防经过这,属于外壳退化的软体动物,可算是蜗牛及螺类的远亲。型看起来有如小天使一般,有著筒状的身体,红橘色尾部,身体中间红咖啡色的内脏则有如爱心一样,看起来非常可爱,让牠成为大海当中超人气的浮游生物。





双燕同行 春去同游 水畔月 某天晚上,一个男生送他女友回家。到了女友家门口 时,正当该是亲亲女友道晚安:龟毛?那是什麽字?我不认识ㄟ!

金牛座:还算龟毛,下决定的速度和牛一样快,大家可以先喝完下午茶再听他的决定。 回覆根本没+积分
只有+参与值
不信可以看我回覆的帖子
积分还是0 是靠药物扩散至神经肌肉交界处,效果与医师的施打技术与剂量有关,优点是免开刀,适合害怕动手术,或是想先体验神经阻断效果的人,但瘦小腿的效果与手术相比起来较差、且为暂时性,每半年就要补打一次,长期施打下来费用惊人。 【甩体内黑心油!黑木耳入菜助减重!】/>但要是你斗胆在这些”先进国家”生产环保能源设备,
我告诉你,没有补贴,还给你定期稽核,
坏?WHY?坏在哪?
因为生产这些设备的过程不环保,
简单来说,不环保,不鼓励,不补贴,
但问题是这些不环保的环保设备总得有人生产吧?
是的,有人会生产,但是谁要干这傻事?
你看,顺著将军手指方向一瞧,遥远的东方有一条龙,
一条能在雷雨交加的天空吞云吐雾的巨龙!

于是,不环保的生产给了巨龙,巨龙也很开心很满意,
自豪得意的对大家说:「中国觉醒了,东方的巨龙!」
于是,高污染高耗能的环保製造产业,
让中国的天空乌云密佈,不时雷雨交加,
酸雨、空污,真的让中国人活在吞云吐雾之中了,
但中国人没变成龙,製造业的的噪音反而让中国人差不多都聋了…

环保产业的兴起,习惯一窝疯的中国聋也没消停,
“电动车”这项目,在巴菲特爷爷的加持之下,
捧出了个电动车首富 王传福,中国之光,人人沾光,
但有趣的是,电动车的能源是电力,电怎麽来?
真靠北,中国大部分的发电是靠煤,就像中国人结婚靠媒一样,
火力发电,这大家比较熟悉,重度污染,贴上标籤,
于是,越来越多的电动车也代表著需要越来越多的煤来发电,
你开著电动车,以为自己时髦帅气拉风又爱地球,
但事实上,只是自己以为如此,你还是污染的帮凶,
总归一句,中国人只有执行力,只是缺乏周延计画的执行力,
往往,只有得到灾难,”深思”,”慎思”,我们都做不到,
在利益之前,我们只做到”深私”,”胜私”,
深度的自私,求胜的自私,很好,中国之光再添一笔。
     生活,就是一段旅途,一段长度为不定数,且分割成不等分的线段。font>
要幸福哟! 海生馆稀奇的冰海小精灵
 

【欣传媒/记者孙立珍/屏东报导】
 
            
从极地而来的「冰海小精灵」传说会带来幸福。

看著雨不断的降下

心也跟著不断的下降

寂静的夜

迴响著...

窗外滴答滴答的降雨声

迴响著...

时钟滴滴答答的读秒声
1.

2.

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4.

5.

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7.

8.

9.

10.

11.

12.


朱记馅饼粥

仁爱路 空军总部对面
有一家两层老店 朱记馅饼粥 装潢雅緻乾淨

开放式厨房 透过玻璃可以清楚地看到师傅擀麵儿的过程
现作的 猪 它萎缩,不会再复发。r />  
  生活,因遗憾而美丽。 奖金好高的金侨奖又来囉!
侨委会2013金侨奖「华人光点在全球」短片徵选活动,
徵求华人世界感动的小故事,将心中的情感勇敢呈现,
无论是亲情、爱情甚至是对于土地、家乡等,
内容可与全球华人相关之人、事、物、地有 心胸的宽广在于人事物的追求上,

事情看的越多, 你的啓发也越大, 我从没有认为我个人的心胸宽广,

所遇的事情也不会比人家少, 国中时代的放牛班, 到高中没有人要的夜间部,
基本上瘦小腿疗程可分为三大类:

(1)        第一类藉由阻断或切除神经,让肌肉萎缩。size="5">在某些”先进国家”人民使用环保能源可得到国家补贴, 名称:【时空旅人的记忆】 简文仁-油画创作个展
展期:2014/01/04~03/02
开幕:2014/01/04(六)&nankall.gif" align="absmiddle" title="被感谢次数"> x 2


因版友热情支持放上其名言



星座龟毛论
龟毛的定义:当一个人非常的无聊,非常的有趣,非常的认真而产生一些异于常人的行为,导致周围的人都相当抓狂的行为即称之为龟毛。 很多年前曾经有参加过拍卖流当品的
还有夜市偶尔玩一下喊价XDD
最近比较特别的
是朋友找我陪他去参 />但有趣的是,世界环保会议,各国分配碳排放量,
按理说,先进国家因该配额少于落后国家,
因为落后国家没实力去研发环保科技,他们需先顾肚子,
而先进国家有实力有技术,配额少一点刚好促进研发动机,
可事实相反,先进国家总是得到大部分的排放额度,
落后国家的碳排额度,还不够全国人民放屁一个月…

-----分隔线-----

我们先坐飞机来到印度新德里,拜访当地的公车司机,
因为将军印度语成度不好,或者来说,将军外语能力都不好,
所以沟通上有点问题,但经过大半天的比手划脚,我们还是得到了些数据,
根据阿三提供,阿三就是那个公车司机,因为我外语不好,
就把印度人通称为阿三,也就是三个傻瓜的那个三,
阿三开公车,时薪大约18卢比,比鬼岛还可怜,为他默默掉了几滴眼泪,
然后,我们又转机到了瑞典,这边妹又白又正,没带公主出门是正确的,
斯德葛尔摩的小姐一晚上大约…不对,我们是来找公车司机的,
这边司机时薪约为130克朗,司机名字我忘了,我只记得那晚的小姐…(喂!)
根据2009年的汇率计算,那个小姐,不对啦,
瑞典的司机(以下简称小三,与阿三做出区别)时薪是印度阿三的50倍,
尼马,这就是小三与阿三的差别,
难怪女生都抢著当富商的小三,也不当富商的司机阿三…

主流经济学指出,这种价差是因为效率与技术的差别,
市场是公平的,人们不会为了一种商品付出超额的代价,
短期可能,就像诈骗,但长期不会,看不见的手会抹平它,
所以,长久以来,小三领著阿三50倍之多的薪水,
表示小三的技术与效率比阿三高50倍,
真神奇,我还真不知道50倍的驾驶技术是什麽情况?
但我回想印度的街道马路情况,阿三在拥挤的新德里马路上开著车,
大家都知道印度交通状况,每天只塞车两个时段,早到晚,晚到早,全年无休不中断,
印度开车有多难?你开车时陪边有人在放牛,撞到牛得赔人家牛排,难不难?
瑞典这边,交通情况良好,神清气爽的马路,守规矩的驾驶人,
干,阿三的驾驶技术不可能比小三差,
经济学家脑子是被公车给压爆了吗?!

喔,有经济学家补充说明了:
「那是因为小三受过更多的教育与训练,人力资本回报,学问改变命运阿!」
于是我问小三,你大学毕业?小三点点头,
我打长途电话给阿三,你大学毕业?阿三也点点头,
我骂他,干!你点头我看的到吗?你真的大学毕业吗?
这边有经济学家说你不专业,没受过训练,你反驳一下好吗?
阿三说,他大学毕业,还参加过军队,受过驾驶坦克车、军用卡车训练,
本身还有一些防身武术认证,可以确保乘客安全不被恐怖份子挟持,
我想,难怪,每个人上车一看,干!又是阿三开的车!乖乖掏钱买票了…
挂了电话,我问小三,嘿!你会打架吗?受过专业打架训练吗?
小三,我不会,我是文明人。

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